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既然新一代Carrera的外壳已经破了，其他所有最新911型号的新版本问世只是时间问题。全新911 Turbo有望在今年年底之前亮相，我们已经知道保时捷正在准备下一代911 GT3。虽然我们已经看到了新GT3的原型正在接受测试，但我们的间谍还是首次发现了新的Touring版本。

在2017年法兰克福车展上推出的911 GT3 Touring基于专注于赛道的991代911 GT3，但没有后机翼。取而代之的是自适应扰流板，类似于在Carrera上发现的扰流板。这也是买家谁希望有一个老派的手动变速器的GT3，但买不起的限量生产的更便宜的替代911 [R ，这是作为一个在二手车市场卖傻钱多。毫不奇怪，GT3 Touring对于保时捷来说是巨大的成功，因此对于汽车制造商来说，在992代911上重复这一获胜公式是有意义的。

像上一次的911 GT3 Touring一样，该原型放弃了标准GT3的大型尾翼，而采用了992 991 Carrera的主动扰流板。集中安装的排气装置也清楚地表明我们正在寻找新款GT3的原型。

保时捷自然吸气的4.0升平六缸发动机的更新版本将为新款GT3提供动力。在上一个型号中，该装置产生了500马力和339 lb-ft的扭矩，但是新版本有望将输出功率提高到550马力左右。因为这是GT3 Touring的主要卖点之一，所以六速手册也可能是唯一的变速箱选择。

至于新款911 GT3 Touring何时上市，普通的992 911 GT3有望在明年推出，因此Touring版本应该在几个月后问世。希望它像上一个旅行包一样作为免费选项提供。

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